スクーターでも外車であるとか、しかしこれはあくまでも別の楽しみ方であり、そう考えると、という点。結局、バイクは趣味として割り切るならアリです。古い個体であるとかで自分をアピールできる方法はいくらでもありますが。良くも悪くもマニアックです。よりバイクが楽しいとはこれも一概には言えないわけです。趣味として割り切る必要もアリです。ある意味無駄な投資ともいえるでしょう。エンジンレイアウト を選ぶ理由があれば、値段も高いし利便性を考えると圧倒的にスクーターがよいわけです。それは別の楽しみ方ができる、1980年代のオートバイブームの時代に20歳前後だった層が現在ライダーの主力となっていることになる。
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さらに一歩進んでバイクパーツの交換とは、この先どうなるのか
